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基于虚拟样机技术的可重构游梁式抽油机仿真研究-油气CAE技术研究室
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基于虚拟样机技术的可重构游梁式抽油机仿真研究
 

1) 根据模块化设计理论对游梁式抽油机进行了模块的划分,将游梁式抽油机划分为四个一级模块和十个二级模块,在对每个模块建立数学模型的基础上根据动力学优化理论对每个模块进行了优化设计;

2) 编制了抽油机优化设计软件,使一定型号的游梁式抽油机产品,根据主要参数在计算机中自动寻找相应的模块进行组合,并对组合后的抽油机的性能进行动力学分析,经将设计出的20个常用型号的API游梁式抽油机在同样工况下与世界上最大的抽油机制造商-美国拉夫金公司(其抽油机产量占国际市场的60%)同型号游梁式抽油机对比,主要性能都有明显提高。

3) 按稠油和稀油两种工况对抽油机进行了模块化设计,在对稠油工况下抽油机进行设计时,通过性能对比可知:设计出的稠油工况下模块化抽油机的方案主要性能指标与拉夫金公司模块化抽油机相比:均方根功率减少18.3%,平衡率下降0.06,上冲程最大净扭矩减少20.7%,下冲程最大净扭矩减少14.3%,最小曲柄净扭矩减少73.25%,连杆最大受力减少 23.05%,游梁支承轴承水平受力减少 20.65%,交变载荷系数减少0.32,从以上指标可以看出,抽油机平衡状况和各部件受力状况有明显改善,抽油机节能近20%。

4)博士学位论文:《基于虚拟样机技术的可重构游梁式抽油机设计与仿真研究》



 
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